新重活一次 > 都市言情 > 重活一次 > 第1831章 躺枪的EMP
    因为之前乐购商城的决定导致了倭国政府的报复,所以EMP莫名其妙的就成为了备受国人同情不已的品牌。

    之前的时候,因为Lynx的出色性能,就让EMP成为了最近国内车坛里面炙手可热的存在,现在因为登陆倭国受阻的消息传出,其名声变得更加火爆了起来。

    以至于,好些人都自发的到论坛以及贴吧、微博之上表达着对Lynx的支持,宣泄着对于倭国的愤慨,那些Lynx的车主们,更是【重活一次】不遗余力的为自己的爱车鸣不平。

    受到这种局面的影响,不知道有多少车迷,纷纷通过各种渠道表达着自己购车的意愿,催促Lynx尽快开启第三次的预订工作。

    既然你们不让Lynx登陆倭国,那么我们就让你们看看,华夏的市场到底有多大,哪怕是【重活一次】没有你们倭国,我们照样能够将我们自己的产品销量抬高上去,让你们意识到,你们损失的,是【重活一次】一个多么巨大的市场。

    到了经济全球化的时代,有的时候,人口的数量就意味着市场的大小。

    华夏人一旦团结起来的时候,会爆发出一股无比恐怖的力量。

    这股力量,让他们曾经从一个积弱济困的战后国家,战胜了不可一世的世界警察,以飞一般的速度跻身到世界大国的行列当中。

    而现在,这些华夏人再一次对着倭国展示着自己所能够创造的那些奇迹。

    在这种情况之下,那些其他国家品牌的车企们,显然也是【重活一次】意识到了华夏国内反倭情绪的强烈,精于营销的他们怎么可能放过这个墙倒众人推的好机会,要知道,倭国车之前凭借着经济省油以及外观大气的强烈风格,可以说是【重活一次】占据着华夏汽车市场的相当一部分份额,若是【重活一次】能够将这部分市场抢过来的话,那么其他的那些车企们,简直就是【重活一次】做梦都要笑醒。

    所以那些其他国家品牌的车企们,在这个时候毫不掩饰自己落井下石的打算,通过各种渠道,大肆贬低倭国汽车,同时放出优惠,全力争夺这块遗留下来的市场。

    原本打算购买倭国品牌汽车的准车主们,纷纷放弃了自己之前的打算,转而支持起了其他的那些汽车品牌,其中,有40%的人选择了国产,而选择对Lynx进行等待支持的用户,则是【重活一次】占据了整体的28%。

    毕竟这两天的种种,让他们对于这个自强不息,已经连诸多发达国家市场都征服的民族品牌充满了好感。

    颜值高,价格实惠,性能强悍,节能环保,品牌档次也不弱,Lynx的优点比比皆是【重活一次】,最重要的是【重活一次】,选择它就是【重活一次】支持自己的国家,所以何乐而不为呢。

    如果说之前的时候,因为它的国产品牌身份,让人们对它的印象总是【重活一次】在品牌价值上差上那么一点,哪怕Lynx在性能、颜值以及性价比方面可以说是【重活一次】无可挑剔,哪怕EMP在国外已经成为新晋的高端品牌,可在传统的“外来的和尚会念经”的观念影响下,国人很难对其有一个客观的认知,那么现在,它的国产品牌身份,反而成为了它最大的优势。

    哪怕现在Lynx的产量并不能跟上需求,但是【重活一次】他们愿意翘首期盼着去等待。

    莫名其妙就这样火了,孙英以及EMP的众人们,一脸的懵逼。

    前面进军倭国市场的计划才泡汤了,这边华夏忽然又爆发了第二春,莫非便是【重活一次】传说中的“失之东隅收之桑榆”么?

    谁都没有想到,这跟EMP八竿子打不着的事儿,居然就这么把EMP给带到了一个相当高的层次之上,简直就是【重活一次】躺着也中枪。

    不过在孙英等人的心里,还是【重活一次】觉得,这样躺枪的机会,真是【重活一次】越多越好。

    而EMP的爆红,显然也是【重活一次】出乎了EMP所有人的意料,之前的时候对于这件事,他们根本就是【重活一次】半点准备的余地都没有。

    面对着舆论里面越来越高的呼声,孙英也是【重活一次】不得不连夜召集EMP的诸多高层,开始紧急商讨对策,如何利用好这个机会,强势巩固人们对于EMP的印象,从而将EMP在国内的发展,带到一个全新的局面当中。

    看到Lynx突然间的火热,让许多的国内厂商,看了之后简直就是【重活一次】眼红不已,可谁让人家有个敢于表态的牛比老板呢,不过白宁远的做法以及现在的局面,似乎是【重活一次】让很多的厂商都看到了灵感,一时间,好多的国产汽车厂商,都纷纷站出来,坚定的表示要跟华夏共进退。

    然而,他们的跟风,却并没有赢得民众们的共鸣,反而对他们多了几分厌恶,民众们看的很清楚,Lynx之所以受欢迎,是【重活一次】因为它们的母公司那是【重活一次】真刀真枪的跟倭国杠上了,而不是【重活一次】假惺惺的在那里发表些没什么卵用的声明,那些国产厂商品牌,连华夏市场都搞不定,更不要说走出国门了,根本就影响不到倭国,所以它们的那些声明,根本就是【重活一次】在跟风营销,想要消费大家的爱国情怀罢了。

    在看清楚这一点之后,人们对其不但没有认同,反而对它们的印象更是【重活一次】坏了几分。

    这也是【重活一次】让很多国产厂商困惑不已,明明大家都是【重活一次】一样的国产身份,明明大家都是【重活一次】造车的,明明大家也都是【重活一次】一个壳子四个轮子,怎么区别待遇就如此严重呢,也实在是【重活一次】太双标了吧,这Lynx的好运气,简直就是【重活一次】让人嫉妒啊。

    这些以某些国企为代表的汽车品牌们,平日里只想着赚钱,靠着合资技术洋洋得意的占据着市场,根本就不愿意下力气进行研发,可以说是【重活一次】毫无半点进取心的国产厂商们,不会懂得其中的缘由,虽然他们以前的时候通过各种手段在营销方面将用户耍的团团转,平日里也以汽车大品牌来自居,不断的用“国产=爱国”的道德观念来绑架用户,但是【重活一次】刨除掉那些合资品牌之外,他们自身的品牌可以说是【重活一次】一无是【重活一次】处,伴随着互联网的普及和民众见识的不断提升,大家伙儿也都不是【重活一次】傻子,怎么可能为了这样的一帮不思进取的蛀虫们买单。

    没有真本事真技术,光靠着忽悠就能够赚钱的时代,早已经一去不复返了!

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